Blogeinträge
- Neue Website über die Würzburger Straßenbahn — 01.11.2012

Nach fünfeinhalb Jahren ist „Die inoffizielle Website der Würzburger Straßenbahn“ endlich wieder online! Auf http://www.wuerzburger-strassenbahn.info gebe ich einen umfassenden Einblick in die geschichtliche Entwicklung der Würzburger Straßenbahn. Ein weiterer Schwerpunkt liegt bei den Schienenfahrzeugen. Dazu zählen nicht nur die drei Straßen- bzw. Stadtbahngenerationen, sondern auch Sonderfahrzeuge wie die Partybahn, der Schienenpflegewagen und eine Elektrolokomotive. In der umfangreichen Fotodatenbank kann man sich einen visuellen Eindruck vom Bahnbetrieb in Würzburg verschaffen. Ich habe die Absicht, die Site auch längerfristig zu betreiben und kontinuierlich auszubauen.
- E-Lok Taurus in Spurgröße G von Piko — 30.10.2012

Vorgestern war Mantelsonntag. Das hört sich wirklich nicht spektakulär an. Doch es war sonniges Wetter in Würzburg, also ab in die Stadt. Als ich so bummelte, dachte ich mir, ich könne doch wieder mal bei meinem Modellbahnladen des Vertrauens vorbeischauen. Das letzte Mal – vor über einem Jahr übrigens! – hatte er ja den genialen TGV V150 gehabt. Mal sehen, ob der AGV schon bei ihm angerollt ist :-)
Nun sah ich im Schaufenster etwas, was ich dort noch nie gesehen habe: ein riesiger, schwarzer Taurus in Spur G von Piko. Mir sind ja schier die Augen ausgefallen, wie sich die gigantische E-Lok souverän von der Seite zeigte. Und jetzt kommt’s: der Preis war auf 189 Euro herabgesetzt! Jaaahh, die kaufe ich mir!!! Tragischerweise war das Geschäft am Sonntag zu und auch das permanente Kratzen an der Schaufensterscheibe half nicht, an meine Lieblingslokomotive zu kommen ;-) Halt nein, meine Lieblingslok ist ja die Baureihe 103, der Taurus rangiert auf Platz Zwei bei den Lokomotiven – beinahe hätte ich das vergessen!
Voll happy zog ich von dannen, in dem Bewusstsein, mir die Lok morgen nach der Arbeit zu gönnen. Zuhause angekommen, beschäftigte ich mich sofort mit dem Taurus-Modell und googelte ein wenig. Und jetzt festhalten: ein Onlineshop hatte den stylischen Stier für 129 Euronen. Ruck-zuck wanderte das gute Stück in den Warenkorb, ab zur Kasse und klick! Gleich noch das Geld online überwiesen, aber zack-zack!
Heute ist Dienstag – und was soll ich sagen: DER TAURUS IST DA!!! Hier, bei mir!!! So schnell hat noch niemand geliefert. Ich bin ganz aus dem Häuschen, ganz hin und weg. Damit man sich mal ein Bild vom Ausmaß der Spurgröße G machen kann, habe ich meine Baureihe 103 in H0 und einen Endwagen von meinem ET 403 in Spurgröße N als Vergleich dazugestellt. Das sind Dimensionen! Ist doch kein Wunder, dass ich mich gedrängt fühlte, gleich mal meine Freude im Blog zu verewigen, oder?
PS: Der Modellbahnladen meines Vertrauens hatte zwar unter meinem starken Kaufzwang im Internet zu leiden, aber ich komme bestimmt wieder. Vielleicht hat er dann ja einen AGV zu verkaufen...
Weblink: Modellbahn Behr mit super Service und schneller Lieferung - Neue Website für mobile Endgeräte — 14.07.2012
Ab sofort steht eine neue Version meiner Website über die schnellsten Züge der Welt für mobile Endgeräte online: Die schnellsten Züge der Welt für Smartphones
Zwar gab es zuvor bereits eine Version für Handys, aber die Navigation war nicht ganz so komfortabel wie mit der neuen Version auf Basis von jQuery mobile. Getestet habe ich das neue Frontend erst mit iPhone und iPad; bzgl. Android und Windows Phone fehlen mir noch Erfahrungswerte. Sollte jemand auf diesen Plattformen Probleme bei der Darstellung oder Funktionsweise haben, einfach eine kurze Mail an mich.
Weblink: Superzüge auf dem Smartphone - Erweiterung der Superzug-Fotodatenbank — 27.06.2012
Gestern war ich wieder auf ICE-Safari. Es zog mich in die Gegend zwischen Würzburg und Iphofen. 27 Aufnahmen haben es heute in die Datenbank geschafft. Seit heute biete ich ein neues Bildformat zum Ansehen und Herunterladen an: Full-HD für noch mehr Bilddetails! Sofern diese Versionen vorhanden sind, wird unter dem Vorschaubild darauf hingewiesen.
Ebenfalls neu ist die Sortiermöglichkeit der Ergebnisse nach zwei verschiedenen Kategorien. Die Standardsortierung zeigt die Suchergebisse in der bisherigen Reihenfolge an: zuerst die Außenaufnahmen, dann die Winterbilder, anschließend die Innenaufnahmen und das Cockpit. Der Schalter "Neueste Fotos in der Datenbank" zeigt zuerst die Bilder an, die zuletzt in die Datenbank aufgenommen wurden. So sieht man am schnellsten, welche Bilder auf der Website neu hinzugekommen sind.
Weblink: Superzug-Bilddatenbank - Aktualisierungen auf meiner Bahn-Website — 07.06.2012
In den letzten Wochen habe ich in die Website über Hochgeschwindigkeitszüge vermehrt Zeit und Energie investiert. Das Backend musste ich komplett überarbeiten, um immer mehr Arbeitsschritte automatisieren zu können. Das betrifft die Navigationsleiste und die Pflege von Bildmaterial. Die Artikelfotos, die Bildgalerien sowie die Bilddatenbank zeigen nun flexibel die Fotos im XXL-Format an, wenn sie denn vorhanden sind. Man muss nun nicht mehr extra auf „XXL-Foto anzeigen“ klicken. Die Länderartikel und Nicht-Zug-Seiten sind jetzt für die Suchmaschinenoptimierung leichter zu pflegen. Seit ein paar Tagen sind auch wieder alle News, die seit 1999 auf der Website erschienen sind, integriert. Von 2000 bis 2007 konnten sich die Besucher meiner Site in ein Gästebuch eintragen. Das ehemalige Gästebuch ist auch wieder online und unter dem Link „Gästebuch-Archiv“ einsehbar.
Ab sofort kann ich mich endlich wieder mehr auf den Content konzentrieren und die Artikel nach und nach aktualisieren. Das ist schließlich das eigentlich Wichtige an dieser Website über die schnellsten Züge der Welt. Das europäische Schienennetz möchte ich weiter ergänzen und auf dem neuesten Stand halten. Dazu erstellte ich eine Plattform, auf der jeder ergänzende Informationen zu den Streckennetzen eintragen kann. Es befindet sich auf der Webpräsenz: http://www.neubaustrecken.de/europakarte. Jeder ist eingeladen sich konstruktiv einzubringen. Darüber würde ich mich sehr freuen!
Das Forum über Neubaustrecken und Hochgeschwindigkeitszüge habe ich mangels Resonanz wieder eingestellt. Es gibt ja diesbezüglich schon hervorragende Foren wie beispielsweise http://www.drehscheibe-online.de und http://www.ice-treff.de
Weblink: Website über die schnellsten Züge der Welt - Mac OS X Lion FileVault 2 via Terminal — 14.04.2012
Seit Mac OS X 10.7 Lion ist FileVault 2 integriert. Damit lassen sich nun komplette Partitionen und ganze Festplatten mit Verschlüsseln, natürlich auch die externen. Mit dem Festplatten-Dienstprogramm formatiert man am besten mit der Option "Mac OS Extended (Journaled, Verschlüsselt)". Doch meine am USB-Port angeschlossene 2 TB Western Digital Festplatte sorgte für ständiges Abschmieren des Dienstprogramms. Daher möchte ich kurz auf eine Alternative eingehen.
Der Umweg über das Terminal:
Zuerst einmal darf die Harddisk keinen Master Boot Record (MBR) haben, sondern muss als Partitionstabellen-Schema GUID haben. Vor dem Verschlüsseln ist es natürlich angesagt, erst einmal eine Sicherung von dem Inhalt des Datenträgers anzufertigen. Anschließend gibt man im Terminal folgenden Befehl ein: diskutil cs convert /Volumes/[Name des Laufwerks] -passphrase Nun wird man nach einem Passwort gefragt, das man zum Encrypten nehmen möchte. Natürlich sollte es so komplex wie möglich sein. Nun beginnt die Verschlüsselung im Hintergrund. Die Daten bleiben dabei erhalten und man kann einfach mit seinem Mac weiterarbeiten. Selbst das Herunterfahren oder ein Neustart sind möglich, denn beim nächsten Mal wird einfach an der Stelle, wo der Vorgang unterbrochen wurde, weiter verschlüsselt.Bis so eine 1 TB große 3,5 Zoll-Festplatte, die via FireWire 800 am MacBookPro angeschlossen ist, komplett verschlüsselt ist, geht einige Zeit ins Land. Nach fast 15 Stunden waren erst 500 GB mit FileVault 2 verschlüsselt. Wie weit der Prozess fortgeschritten ist, kann man jedrzeit schnell über folgenden Befehl herausfinden: diskutil cs list
Sollte man einmal in die Verlegenheit kommen, die Verschlüsselung rückgängig zu machen, kann dies über folgenden Befehl erfolgen: diskutil cs revert /Volumes/[Name des Laufwerks] -passphrase
Weblink 1: USB Festplatte nachträglich mit FileVault 2 verschlüsseln
Weblink 2: Encrypting non-boot volumes without erasing them