Straßenbahn
Als ich 1996 das Internet entdeckte, wollte ich recht bald auch einen Internetauftritt erstellen, denn nur Surfen fand ich langweilig. Da sich sowieso niemand aus meinem Bekanntenkreis für Eisenbahnen interessierte, lag also nichts näher, als über "meinen" ICE zu berichten und Kontakte zu Gleichgesinnten zu knüpfen. Leider gab es damals bereits eine — wenn auch englischsprachige — Website über den ICE. Ich suchte mir also eine andere "Marktlücke". Da mich auch Straßenbahnen begeistern, entschied ich mich Ende 1996, eine inoffizielle Website über die Würzburger Straßenbahn zu kreieren.
Mit freundlicher Genehmigung seitens der WSB und WVV, die mich mit vielen Informationen versorgten, stand schon nach kurzer Zeit die erste Version im Internet. Die Ansprüche an Quantität und Qualität wuchsen über die Jahre hinweg. Beim dritten Relaunch kam eine reine Flash-Website zum Einsatz, die trotz der optischen Vorteile wegen der mangelhaften Barrierefreiheit heftig in die Kritik geriet. So baute ich parallel dazu eine gleich gestaltete HTML-Version. Nach etwa einem Jahr löschte ich die Flash-Version. Mit einem neuen Fotoapparat bewaffnet ging ich ab 2002 vermehrt auf die Straba-Pirsch und die Bildergalerie vergrößerte sich zusehends.
Ab 2000 fand ich immer weniger Zeit, die Straßenbahn-Website auszubauen, denn meine zweite Website – die über Hochgeschwindigkeitszüge – forderte durch die viel größere Zielgruppe deutlich mehr Aufmerksamkeit meinerseits. Die beruflichen Verpflichtungen trugen ihren übrigen Teil zum chronischen Zeitmangel bei. Daher stellte ich Anfang 2007 die Website „www.stadtbahn-wuerzburg.de“ ein. Die Bildergalerie war ab Juli 2009 jedoch wieder online.
Da ich mich beruflich wieder mehr im Web bewege, habe ich mich im August 2011 dazu durchgerungen, die "Inoffizielle Website über die Würzburger Straßenbahn" wieder aufleben zu lassen. Ein zentrales Element soll eine Bilddatenbank sein, in der ein schneller Zugriff auf alle Fotos möglich ist. Dieser Foto-Pool ist seit September 2011 offiziell mit vielen neuen Fotos online. Weiterhin möchte ich detailliert über die geschichtliche Entwicklung des Streckennetzes scheiben und ausführlich auf die Schienenfahrzeuge eingehen. Bis dahin werden aber noch einige Monate ins Land ziehen, denn im Oktober und November möchte ich mich wieder den Hochgeschwindigkeitszügen widmen.